İzmir’de asbestli gemi isyanı: “Türkiye çöplük değildir”

Geri dönüşüm için gemi söküm işlemleri yapılmak üzere İzmir'in Aliağa ilçesine gelen Raymond Croze gemisi, çevre ve halk sağlığını tehdit ettiği iddiaları nedeniyle tartışmaya neden oldu. İzmir Gemi Söküm Koordinasyonu adına konuşan Aykut Akdemir, Bakanlığa ve gemi söküm şirketine sorularını sıraladı.

İzmir. Orange adlı Fransız şirkete ait asbest yüklü kablo döşeme gemisi Raymond Croze Aliağa’da gemi söküm işlemleri yapılmak üzere İzmir’e getirildi. Sol haber sitesinde yer alan habere göre, İzmir Gemi Söküm Koordinasyonu çevre ve halk sağlığına tehdit oluşturan gemi söküm işlemlerinin durdurulması çağrısında bulundu.

Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği (TMMOB) İzmir İl Koordinasyon Kurulu (İKK), Devrimci İşçi Sendikaları Konfederasyonu (DİSK) Ege Bölge Temsilciliği, Kamu Emekçileri Sendikaları Konfederasyonu (KESK) İzmir Şubeler Platformu, İzmir Barosu, İzmir Tabip Odası, Ege Çevre Platformu (EGEÇEP) ve daha çok sayıda çevre ve sivil toplum örgütünün yer aldığı  İzmir Gemi Söküm Koordinasyonu, Aliağa’da sökülmek üzere Fransa’dan gelen Raymond Croze gemisi hakkında basın toplantısı düzenledi.

İzmir Mimarlık Merkezi’nde düzenlenen basın toplantısında ortak açıklamayı okuyan TMMOB İzmir İl Koordinasyon Kurulu Sekreteri Aykut Akdemir, söküm için ilçeye gelen Fransız kablo döşeme gemisi Raymond Croze’un bütünüyle tehlikeli atık olduğunu, geminin her yerinde asbest kullanıldığını söyledi. Akdemir „Geminin, asbestin Fransa’da gemi inşa endüstrisinde hala yaygın olarak kullanıldığı 80’li yılların başında Fransa’da inşa edildiğini, o dönemde Fransa’da inşa edilen gemilerin hepsinin asbest içeren boyayla (Bitulatex) kaplandığını biliyoruz. Dolayısı ile geminin bütünü ile tehlikeli atık olması ile birlikte, geminin her yerinde asbest kullanıldığı gemiye ait Tehlikeli Madde Envanter Raporunda (IHM) da doğrulanıyor“ dedi.

Gemide 5 bin metrekareden fazla alanda asbestli boya olma ihtimali olmasına karşın, İHM’de boya numunesi alınmamış olmasının soru işaretlerini büyüttüğüne dikkat çeken Akdemir „Biz bu süreci, bu gemiyi, bu iddiaları ilk kez yaşamıyoruz. Daha önce de Otopan, Kuito, Ethan, Sao Paulo ve nicelerinde olduğu gibi yine bir atık gemi ve ülkemizin atık çöplüğü olduğu gerçeği ile mücadele ediyoruz” ifadelerini kullandı.

Kurumlara yöneltilen sorulara cevap verilmeden, yapılacak her türlü çalışmaya karşı mücadele edeceklerini dile getiren Akdemir „Aliağa’da çevresel mevzuata aykırı işlem yapan, çevre ve halk sağlığı sorunu yaratan işletmelerde gemi sökümüne son verilmelidir. Gemi sökümü sürecinin bilimsel ve teknik değerlendirmelerle, etkin bir kamusal denetimle yürütülmesi için gerekli çalışmaların ivedilikle gerçekleştirilmesi gerekmektedir“ açıklamasında bulundu.

Akdemir, kurumlar tarafından yanıtlanması talebiyle ilettikleri soruları şöyle sıraladı:

  1. Gemi ile ilgili Tehlikeli Madde Envanter Raporu bulunmakta mıdır?
  2. Geminin notifikasyon onayı var mıdır?
  3. Gemi Aliağa’ya gelmeden önce gas free belgesi sunulmuş mudur?
  4. Gemiye ilişkin söküm izni verilmiş midir?
  5. Radyasyon ölçümü yapılmış mıdır? Sonuçları nelerdir?
  6. Geri dönüşüm ve atık bertaraf süreçlerine ilişkin planlar sunulmuş mudur?
  7. Gemide boyaların potansiyel olarak asbest içerdiği hakkında söküm tesisi bilgilendirilmiş midir?
  8. Bakanlık ve ilgili kurumlar tarafından atık içeriği ve miktarı ile ilgili değerlendirme ve denetim yapılmış mıdır?
  9. Söküm işlemleri safhasında alınacak çevresel önlemler nelerdir?
  10. İşçi sağlığı ve güvenliğine ilişkin önlemler nelerdir?

„Türkiye Batı’nın çöplüğü haline getiriliyor“

İzmir Tabip Odası Başkanı Süleyman Kaynak ise artık Çin’in bu tip süreçleri kabul etmediğini belirterek, “Konum itibariyle Batı’nın çöpleri Türkiye’de ortadan kaldırılması gibi bir proje yürürlüktedir. Türkiye şu anda dünyanın 3-4 ithalatçısından birisi haline getirildi. Bütün ülkemiz için bu bir çevre ve halk sağlığı tehdidi ve sorunu olmaya devam etmektedir. Türkiye ve Aliağa atık ve gemi çöplüğü değildir” diye konuştu.

Öte yandan Raymond Croze gemisinin sökümünü yapacak Anadolu Gemi Söküm Şirketi’nden yapılan açıklamada gemideki asbest miktarının 4 ton olarak raporlanıp kurumlarla paylaşıldığı kaydedildi. Açıklamada „Geminin tehlikeli atık bertarafı, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından onaylı firmalar aracılığıyla yapılacak olup, gemi söküm faaliyetleri devam edecektir. Tüm gemi geri dönüşüm faaliyetleri çevre ve işçi sağlığına uygun olarak yapılmaktadır“ denildi.

 

 

Kaynak: https://haber.sol.org.tr/haber/asbestli-gemi-izmirde-meslek-odalarindan-kurumlara-10-soru-388399

 

Relevante Artikel

Back to top button
Cookie Consent mit Real Cookie Banner