Viyana Belediyesi’nden e-scooter kaosuna çözüm!

Viyana Belediyesi yeni bir düzenlemeyle e-scooter kaosuna çözüm getirmeyi amaçlıyor. Yeni düzenleme sabit park alanları, daha sıkı kontroller gibi birçok kısıtlamayı içeriyor.

Viyana. Ulaşım Konseyi Üyesi Ulli Sima (SPÖ) ve NEOS Ulaşım Sözcüsü Angelika Pipal-Leixner, cuma günü düzenlenen bir basın toplantısında, Viyana’da kiralık e-scooter işletmeleri ve kullanıcıları için düzenlemelerin önemli ölçüde genişletildiğini duyurdu.

E-scooter’ların genellikle ihtiyaç duyulmayan yerlerde durduğuna, asıl ihtiyaç merkezlerinde ise eksik olduğuna dikkat çeken Ulli Sima, yeni konseptin, şehir içindeki bölgelerde kiralık e-scooter sayısını azaltmayı ve özellikle metro istasyonlarında dış mahallelerde yaygınlaştırmayı öngördüğünü söyledi.

„Son mili“ artık araba ile değil, e-scooter ile kat edebilmeyi kolaylaştırmak için getirilmesi planlanan yeni düzenlemeler şu şekilde açıklandı:

Maksimum Sayı: Gelecekte, şehir içinde maksimum 500 scooter’a izin verilecek (önceden 5 x 500). 2-9 arası ve 20. ilçelerde sayı 2.500 araçtan 1.500 araca indirilecek.

Kontrol: Gelecekte, her bir scooter’ın nerede olduğunu herhangi bir zamanda dijital bir gösterge panosu aracılığıyla izlemek mümkün olacak. Bu amaçla, her scooter için bir dijital plaka alınması gerekecek. Bu, gerçek zamanlı kontrole ve sonuç olarak yasadışı park etme için tutarlı cezalar yazılmasına yardımcı olacak. Ayrıca işletmelerin, kendi „güvenlik hizmetleri“ ile scooterların düzgün bir şekilde park edildiğinden emin olması gerekecek. Şehrin „park şerifleri“ de gelecekte sahadaki kurallara uyumu izleyecek.

Kısıtlı bölgeler: Hastanelerin etrafı veya yaya bölgeleri gibi belirli alanlarda, gelecekte maksimum hız düşürülebilir, park etme ve hatta giriş yasaklanabilir ve hatta önlenebilir.

Kaldırımda Park Etme: Kaldırımlara park etmek yasaklanacak. Gelecekte, scooter’ların özel, sabit park alanlarına veya park şeritlerine park edilmesi gerekecek. Otopark alanları, özellikle trafik kavşaklarının çevresinde önemli ölçüde genişletilecek. Park alanlarının etrafındaki 100 metrelik bir yarıçap içinde, kiralamayı sonlandırmak ve böylece scooter’ı park etmek artık mümkün olmayacak.

Daha az sayıda işletme: Önceki beş işletme yerine, Viyana gelecekte yalnızca dört e-scooter işletmesine sahip olacak.

Teknik gereksinimler: Gelecekte kiralık araçlarda, diğerlerinin yanı sıra dönüş sinyalleri, birbirinden bağımsız çalışan iki fren cihazı, akustik uyarı sinyalleri ve rüzgarda dahi devrilmelerini önleyen uygun bir stant bulunması gerekecek. (yenivatan.at)

Relevante Artikel

Schaltfläche "Zurück zum Anfang"
Cookie Consent mit Real Cookie Banner